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Text: Dav
Der frühere Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck wollte den Batteriehersteller Northvolt nach Heide holen – koste es, was es wolle. Nun weiß man: Mindestens 600 Millionen Euro kostet es den Steuerzahler. Niemand verlangt Aufklärung: weder die Grünen noch die SPD, auch nicht die CDU
Flexibel einsetzbare E-Plattformen, gigantische Stromer auf dem Bau, Drohnen im Kofferraum: Batteriegetriebene Modelle sind das Trendthema über alle Branchen der Mobilität hinweg – innovativ und nachhaltig im Zeitgeist.
Interview mit SIMON LUX über den Vorsprung der chinesischen Hersteller bei den Batteriezellen. Lux ist Hochschullehrer an der Uni Münster und Institutsleiter an der dortigen Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB.
Die grüne Transformation der Industrie steht auf der Kippe. In vielen Betrieben wachsen Zweifel – wieder hoffen sie auf den Steuerzahler
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LITHIUM CATL schließt eine wichtige Mine in China. Der Spotpreis und Aktien aus dem Sektor ziehen an