Mit einem neuen Verfahren sollen sich faserverstärkte Kunststoffe immer wieder reparieren. Nach den optimistischen Prognosen der beteiligten Fachleute sollen solche Bauteile bis zu 500 Jahre halten.

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Was macht ein Autohersteller mit seinen ERPROBUNGSTRÄGERN UND PROTOTYPEN, wenn er sie nicht mehr braucht? Mercedes-Benz zerlegt sie und bietet die Teile zum Verkauf an.

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► LUFTHANSA Eine neue Flotte, Kostensenkungsmaßnahmen und eine erfolgreiche Integration von ITA könnten dafür sorgen, dass die zuletzt starke Kursentwicklung auch künftig anhält

Toyota-Racing-Technikchef David Floury über das neue Aero-Paket für den TR010 Hybrid, die Limitierungen bei der Aero-Arbeit und die Erwartungen für die Saison 2026.