Im April 2026 wird die Deutsche Lufthansa 100 Jahre alt. Flugzeug Classic erzählt ihre Geschichte anhand der wichtigsten Flugzeuge. Im zweiten Teil stellen wir die Maschinen der neuen Lufthansa von 1955 bis in die Siebzigerjahre vor*

Zwischen dem Erstflug im kalifornischen Long Beach und der Ausmusterung der letzten in den USA fliegenden DC-8 liegen rund 67 Jahre. In ihnen stellte dieses Muster seine Vielseitigkeit unter Beweis

Mit der DC-8 von Samaritan’s Purse ging das letzte in den USA zugelassene Exemplar des historischen Vierstrahlers in Rente. Wir waren auf einem der letzten Flüge dabei

Erst die Technik machte es dem Menschen möglich, den Traum vom Fliegen zu verwirklichen

Mit ihrer neuen Generation moderner Verkehrsflugzeuge bedienen die großen Hersteller einen wieder wachsenden Markt, der weiter für jahrelange Lieferfristen sorgt.

Eigentlich sollte die F5D-1 Skylancer als Allwetter-Abfangjäger auf den Flugzeugträgern der US Navy zum Einsatz kommen. Doch aus finanziellen Gründen gab es keinen Serienauftrag. Stattdessen gingen die vier gebauten Maschinen an die NASA, wo sie bis Anfang der 70er Jahre bei verschiedenen Forschungsvorhaben flogen.