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AERO FRIEDRICHSHAFEN Wann hat man das schon mal, dass ein Messer
Einsteigen, bitte – die Klassik-Saison kann beginnen! Nach dem gelungenen Warm-up in Maastricht gab es in Bremen wieder einmal das volle Programm
Die »Alte Luftfahrthalle« im Lichthof des Deutschen Museums gehörte zu den Attraktionen der Museumsinsel. Dieser Bereich ist aber seit Sommer 2022 geschlossen. Die unersetzlichen Flugmaschinen aus der fliegerischen Pionierzeit bis 1918 sind ausgelagert. Wo? In der Historischen Flugwerft Schleißheim
FLUGHÄFEN IN DER DACH-REGION Während europäische Wettbewerber dank des allgemeinen Luftfahrtbooms weiterhin dynamisch wachsen, haben die Airports in Österreich und der Schweiz erst jetzt das Vor-Corona-Niveau erreicht – Deutschland hingegen noch längst nicht
Während immer mehr Passagiere den EuroAirport nutzen, sind die Herausforderungen am Rheinknie, etwa die Lärmreduktion oder der direkte Bahnanschluss, nicht kleiner geworden. Im Gegenteil
Im April 2026 wird die Deutsche Lufthansa 100 Jahre alt. Flugzeug Classic erzählt ihre Geschichte anhand der wichtigsten Flugzeuge. Im zweiten Teil stellen wir die Maschinen der neuen Lufthansa von 1955 bis in die Siebzigerjahre vor*
Ferrari hat für 2026 darauf verzichtet, einen Aero-Joker zu nutzen. Die Italiener beschränkten sich auf kleine Retuschen, um das Auto nach der Neuvermessung im Wind shear-Windkanal im Performance-Fenster neu zu positionieren. Was Ferrari nicht bestätigt: Für 2027 folgt der große technische Rundumschlag.