Frontier Airlines engagiert sich mit zwei Papageien auf dem Leitwerk einer ihrer jüngsten A321neo für die gefährdeten Haiti-Sittiche
FLOTTEN-CHECK
GUS
Die usbekische SILK AVIAhat über den Leasinggeber Nordic Aviation Capital (NAC) eine neue ATR 72-600 erhalten. Im November hatte die Regionalfluggesellschaft insgesamt fünf Turboprops dieses Typs beim Hersteller geordert. Zwei werden über NAC gemietet, drei kommen direkt von ATR.
AIR SAMARKAND, ebenfalls aus Usbekistan und seit Dezember im Besitz einer eigenen Lizenz, konnte sich über ihre erste A321neo freuen. Der Airbus ist aus zweiter Hand. Außer der A321neo betreibt die Airline noch eine A330 sowie eine A321ceo.
NAHOST & ASIEN
THAI AIRWAYS INTERNATIONALhat beim Hersteller 45 Boeing 787-9 geordert. Mit den Dreamlinern soll die Flotte modernisiert und ausgebaut werden.
US-BANGLA AIRLINES, die größte private Airline Bangladeschs, mietet für drei Monate eine Boeing 737-800 im Wetlease von der KlasJet. Das Flugzeug ist in Dhaka stationiert und wird zu verschiedensten Zielen in Nahost und Asien eingesetzt.
ACMI-Anbieterin BBN AIRLINES INDONESIAhat zur Erweiterung der Flotte drei Boeing 737-800 und eine Boeing 737-400F übernommen. Die Flugzeuge sollen voraussichtlich noch im März in der Lage sein, außerplanmäßige Passagier-Charterflüge auf inländischen und internationalen Strecken durchzuführen.
INDIGOleast vier A320neo von BOC Aviation. Die Airbusse werden von Leap-1A-Triebwerken von CFM angetrieben und sollen noch in diesem Jahr an die indische Fluggesellschaft übergeben
