Wer Papa mobil macht, steht über allem. Eh klar. Doch auch im weltlichen Leben erklimmt der MERCEDES G allradkompetent und diffgesperrt automobile Höhen, durchwatet Tiefen – ob mit Diesel, Benzin oder Strom. Schotter frei für V8 und E-Maschinen!

Dieses Duo sorgte vor 20 Jahren für Furore: Der Porsche 911 startete wieder mit runden Scheinwerfern in die nächste Generation, der Wiesmann GT war das erste Coupé der Sportwagen-Schmiede aus dem Münsterland

EIN RENAULT FÜR 160 000 EURO? DAZU EIN NUR 4,08 METER KURZER? JA, WIRD ES GEBEN – IN BESTER TRADI-TION DES R5 TURBO UND CLIO V6. INZWISCHEN DURFTE DER 555 PS STARKE TURBO 3E AN DIE FRISCHE LUFT. GRUND GENUG, ALLE INFOS ZUSAMMENZUTRAGEN.

Wie wäre es mit einem Luxus-Coupé als Youngtimer? Der 630i bietet als Basismodell viel Komfort zum kleinen Preis. Worauf ist zu achten?

Erfolge auf der Rennstrecke kurbelten immer schon die Neuwagen-Verkäufe an – in den 60er-Jahren noch mehr als heute. Dafür entwickelten manche Hersteller eigens konzipierte Sondermodelle, während andere Autos schon von Haus aus reichlich Rennstrecken-affin waren. Wir haben mit fünf Sportlern dieser aufregenden Zeit nachgespürt

Unterhalb von Formel 1 und Indycar ist der 720S GT3 EVO das Schnellste, was die Rennwelt von McLaren zu bieten hat. Dörr Motorsport startet mit ihm in der DTM. Wir verraten, wie er sich fährt.