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Der R 129 galoppiert im Wert davon, sein Nachfolger läu
Der schmale Grenzstreifen zwischen Limousine und Coupé ist in den Sechzigern und Siebzigern von spannenden Typen bewohnt. Jeder von ihnen lohnt heute das Kennenlernen
Rolls-Royce feiert den 100. Geburtstag des luxuriösesten Autos der Welt. Ein Besuch im südenglischen Stammwerk, wo die Krise der Branche so gar kein Thema ist
1960 mit Dreizylinder-Zweitakter gestartet, bekam der Saab 96 im Jahr 1966 einen Ford-V4. So lief er noch bis 1980 vom Band. Der knorrige Motor passt gut zu dem skurrilen und sympathischen Schweden.
Vollgestopft mit aufwendiger, fahrspaßfördernder Technik, sind die in Japan längst legendären Skyline-GT-R-Modelle inzwischen auch hierzulande zu Kultobjekten geworden. Gute Exemplare zu finden, ist nicht leicht.
33 Exemplare des Alfa Romeo 33 Stradale wurden gebaut – alle sind zum Stückpreis von rund drei Millionen bereits verkauft. Den gibt es also quasi überhaupt nicht. Und es dürfte ihn eigentlich auch nicht geben ...
... es schon fast fünf Jahrzehnte her ist, dass wir Sie zum ersten Mal dazu aufgerufen haben, Ihre persönlichen Auto-Favoriten zu wählen? Und wie immer gibt es auch in diesem Jahr ATTRAKTIVE PREISE zu gewinnen – zwei Neuwagen im Gesamtwert von über 120 000 Euro.