KLAPPT DOCH VORZÜGLICH!

Die Baureihe 107 ist für Mercedes weit mehr als nur der Alibi-Roadster neben den Luxus-Limousinen: Mit dem bärigen V8-Motor macht der 350 SL gleich zu seiner Präsentation im Jahr 1971 deutlich, in welcher Liga er spielen will. Außerdem gibt der elegante Zweitürer einen Ausblick auf die künftige Designsprache der Marke

Insassenschutz und Crash-Resistenz sind Anfang der Siebziger zentrale Themen bei Mercedes. Aufs Design neuer Modelle hat beides starken Einfluss. Raum für Ästhetik bleibt trotzdem, wie die Baureihe 107 zeigt. Beim Coupé steigert sie sich gar ins Epochale.

W as geht kaputt am W 247? Wenig, ...

In den Sechzigern markierte die kleine Heckflosse als abgespeckte S-Klasse den Einstieg ins Daimler-Benz-Programm. Was muss man heute beachten?

So lautet der Name eines bekannten Sternbilds. Auch die MERCEDES V-KLASSE trägt einen Stern und ist ein großer Wagen – und zwar im Sinne von großartig.

Kompakt-Vans sind trotz praktischer Vorteile kaum noch gefragt, viele Hersteller bieten gar keine mehr an. Höchste Zeit also, sich noch eine gute MERCEDES B-KLASSE zu sichern – oder lieber nicht?