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Cabrios sterben aus. Doch bevor der VW T-Roc und seine luftigen Kumpel endgültig zu T-Rex werden, lassen wir ihn noch mal hochleben, mit ihm den Mini, den MX-5, den CLE und den Vierer-BMW. ALLES TOLLE TYPEN, mit denen man eine gute Zeit hat. Immer. Auf geht’s!

Bei deutschen Youngtimern für Sonnenanbeter gibt es eine erfreuliche Vielfalt, entdeckt Kai H. Klauder: Vier- oder Zweisitzer, Sportler und Reisegefährten, dazu ein günstiger Einstieg ab rund 5000 Euro – da kommt Freude auf!

Ein Cabrio, einen Roadster oder Targa zu fahren, ist ein Luxus, den man sich gönnen sollte. Leider tun das heute, wenn man den Neuwagenmarkt betrachtet, nur noch wenige – was auch am seit Jahren rückläufigen Angebot liegt. Wie gut, dass sich im Bestand für jeden Geschmack und Geldbeutel das Passende findet. Trauen Sie sich, Sie werden es nicht bereuen.

Bentley Continental GTC und Mini Cooper Cabrio: 100 Prozent Britishness auf deutscher Grundlage – da wird die „Hallo Frühling“-Tour durch die Voralpen zum Fest. Zwei Kästen Bier dürfen statt Gin oder Whiskey das Mitbringsel sein, natürlich als „Pale Ale“, aber mit bayrischer DNA. Cheers Gemütlichkeit!

Dieses Blubbern klingt nach Freiheit: US-Klassiker bieten viel Hubraum zum kleinen Preis! Fünf bezahlbare Beispiele für alle, die sich die Lust auf einen großvolumigen V8 nicht verderben lassen

Mit dem Erscheinen des 130 PS starken Audi Coupés erhält die Klasse der arrivierten Sportwagen um BMW und Alfa Romeo einen neuen potenten Konkurrenten. AUTO ZEITUNG prüfte die drei zwischen 190 und 200 km/h schnellen Gegner im direkten Vergleich