Mit seinem retroklassischen Performance-Cruiser „Best of“ krönt Lutz Schröder seine lange Selbstbauerkarriere. Das große Ziel: Das Boot sollte besser als jedes Serienboot werden.

Lautlos vom Wind getragen, gleitet man emissionsfrei über das Wasser. Dank modernster Technik könnte die neue „Orient Express Corinthian“ mit einer alten Idee die Luxus-Kreuzfahrtbranche revolutionieren.

Für ihre Angelleidenschaft gehen viele Eigner fremd. Der von „Special One“ aber wünschte Sportfischer und Superyacht in einem, Volumen sowie Vmax. Das 52 Meter lange Ergebnis konnten nur eine Werft wie Royal Huisman und die Andersdenker von Vripack zustande bringen.

Die Regattaserie SailGP fasziniert derzeit Zuschauer und Investoren. Ein deutsches Team segelt vorne mit. Wir trafen die Protagonisten des Hightechspektakels, das sich zur neuen Formel 1 der Ozeane entwickelt

Der Investor Tom Schröder bereist mit seiner Familie in sieben Jahren die Welt. Dafür ließ er den 44-Meter-Explorer „Maverick“ bauen. Und kaufte die Werft gleich mit.

Wie erfindet man das Schiff immer wieder neu? Marnix Hoekstra und Bart Bouwhuis, Kreativ-Direktoren von Vripack, erklären, was das mit dem Backen einer Pizza und Kältekammern zu tun hat. Ein Erfolgsrezept.