Wer auf Lithium-Akkus umrüstet, verliert die CE-Kennzeichnung und muss sein Boot neu zertifizieren lassen – oder auch nicht. Eine Empfehlung zur Anwendung der Sportbootrichtlinie sorgt für Unruhe.

Im letzten Heft haben wir berichtet, wie die Idee eines E-Motors als Ergänzung zum vorhandenen Verbrenner-Außenborder entstand und umgesetzt wurde. Nun wird es spannend: Hat sich der nicht unbeträchtliche Aufwand gelohnt? Die wichtigsten Erkenntnisse aus dem neuen Bordalltag.

Wenn der Funktionsumfang der alten Elektronik nicht mehr ausreicht oder ein neuer Plotter an Bord kommen soll, stellt sich die Frage nach der Kompatibilität und ob Aufrüsten oder Ausmustern besser ist.

So bleibt ein Nitro Z21 auch über 1.000 Kilometer online.

Wer sich ein Boot zulegen will, steht unter anderem vor der Frage: Neu oder gebraucht? Beides hat Vor- und Nachteile, über die man sich im Vorfeld Gedanken machen sollte.

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.