Der robuste Lotsenkutter „Sir Shackleton“ war in allen Wettern an den Küsten Norddeutschlands unterwegs, sank aber auf dem Ammersee. Eigner Klaus Gattinger hat das Boot restauriert und lehrt Manager darauf Handlungssicherheit.

Herausfordernde Rennen, historische Rekorde, technische Revolutionen, aber auch Pleiten, Pannen und Tragödien. Das Segeljahr 2025 hatte in jeder Hinsicht viel zu bieten. Der Rückblick.

Moderne Werften nutzen fast nur noch Kunststoff. Holz dagegen fristet ein Dasein in der exklusiven Nische. Wie bei Ilensee Boote, wo kleine Kunstwerke aus dem natürlichen Werkstoffentstehen. Wir haben die Werft besucht.

Im Oktober haben Winterlagerbetreiber Hochsaison. Dann werden mancherorts Schiffe im Akkord gekrant. So wie bei der Yachtwerft Dick in Kiel. Dort arbeitet ein 25-köpfiges Team nach einem ausgeklügelten Plan.

Zwei Mann wollen auf einem Floß ein Stück die Isar hinabfahren. Sie haben zwölf Stangen Bambus und eine Menge Hoffnung.

Das 200 Myls Solo ist eine im Nachbarland populäre Langstreckenregatta für Einhandskipper. Frank Winklmeier war mit zwei Segelfreunden – jeder auf seinem eigenen Schiff – dabei.