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Verrückt oder echte Alternative? Auf einer betagten Maxi 77 zeigen zwei
Der 12-Meter-Spitzgatt-Seekreuzer „Najaden“ ist der segelnde Beweis, dass Erwerb und Erhalt eines alten klassischen Holzbootes im besten Sinne zusammenschweißen – wenn man es richtig angeht.
Sir Lindsay Owen-Jones erdachte mit Guillaume Verdier eine Rakete mit Cruising-Anspruch. Ohne Foils. Lift verleihen „Magic Carpet e“ Neigekiel und -schwert; ein elektrisches System dient dem 100-Fußer als Kraftquelle. BOOTE EXCLUSIV segelte das Leichtgewicht vor Saint-Tropez.
Der 36er-Dragonfly katapultiert sich auf über 20 Knoten, ohne Steuermann oder Crew zu überfordern. Das sorgt für Segelspaß und enorme Etmale. Beim Wohnraum liegt er nur knapp hinter dem 40er.
Die mecklenburgische Ostseeküste ist ein wahres Paradies für Segler jeglicher Couleur. Ganz besonders freut das Jonas Renken, der in Rostock ein jahrhundertealtes Handwerk ausübt. Ein Tag im Leben des Segelmachers zwischen Wind und Werkbank
Für viele (Welt-)Reisende gehört ein Boot zur Grundausstattung. Landschaften vom Wasser aus zu erleben, bietet einen Perspektivenwechsel und einen ungeheuren Reiz. Hybridkajaks versprechen für solche Exkursionen attraktive Vorteile. Die Redaktion hat zwei Hybride und einen Exoten genauer unter die Lupe genommen.
Robust, sicher und äußerst geräumig. Mit der Ogham 54 will Konstrukteur Vincent Lebailly das Langfahrt-Konzept neu definieren. Nicht nur die Raumaufteilung auf zwei Etagen ist ungewöhnlich.
