„Die Lage war beschissen“

Petra Scharner-Wolff, seit März Chefin von Otto, verschärft das Sparprogramm und will schwache Leistung künftig klar benennen

Nach Jahren des Niedergangs will Miguel López die Industrieikone Thyssenkrupp zerlegen und die Einzelteile auf Rendite trimmen. Aber wie soll das gehen?

Große Spanne: Dachzelte ab 1.499 bis zu Reisemobilen für 2,8 Millionen Euro – das waren die preislichen Eckpunkte auf der größten Messe der mobilen Freizeit. Dabei sollte es in Düsseldorf um deutlich mehr als das nötige Kleingeld gehen – das bemerkte sogar ein Spitzenpolitiker –, und zwar um den Menschen.

Olaf Schick hat Continental filetiert, ohne tiefe Wunden zu hinterlassen. Jetzt startet er bei Mercedes. Die Nahaufnahme eines Hoffnungsträgers

Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten

Donald Trump hält Amerikas Wirtschaft für stärker denn je. Aber viele Unternehmer zweifeln – und leiden. Nun zieht ein CEO vor Gericht