„Wir müssen Regeln aufstellen“

Das autonome Fahren entwickelt sich zur Leit -technologie der Autobranche. Und während Tesla schwächelt, preschen VW, Mercedes und BMW voran

Ein kleines Boßel-Spiel zum ersten Spatenstich: Im März 2024 freuten sich Politik- und Wirtschaftsbosse auf die neue Batteriezellfabrik von Northvolt in Heide. Jetzt ist das Unternehmen insolvent, der Bau gestoppt. Und wie steht es um die anderen Projekte in Deutschland und Europa? Eine Bestandsaufnahme.

VW-Chefdesigner Andreas Mindt über permanente Lernprozesse beim Designen von Elektrofahrzeugen, über Proportionen und Charakter von E-Autos, und über die Vorteile internationaler Zusammenarbeit.

Manfred Weber ist der mächtigste Konservative im EU-Parlament. Im Zollstreit will er nicht klein beigeben

Nächste Deadline, nächste Ungewissheit: wie ein deutscher Mittelständler im amerikanischen Zollchaos zu überleben versucht

CONTINENTAL Der Automobilzulieferer will sich künftig auf die überaus rentable Reifensparte fokussieren. Der Rest kommt an die Börse oder wird verkauft. Anlegern winkt möglicherweise eine Sonderdividende