Masse und Ohnmacht

Auf dem größten Automarkt der Welt wird der Wettbewerb immer ruinöser. Das trifft nicht nur VW, BMW und Co., sondern vor allem die chinesischen Marken

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

In China nehmen die soziale und die wirtschaftliche Ungleichheit zu. Das wird zum Risiko für die Volkswirtschaft – und für die kommunistische Führung

Fotos: ADAC/Uwe Rattay, Rossen Gargolov, Getty Images, Jörg ...

Mit Macht drängt der chinesische Autobauer auf die Absatzmärkte in Europa. Electricar hat das moderne Stammwerk in Chongqing besucht und dort mit dem Chef des neuen Herausforderers dezidiert gesprochen.

Der chinesische Automarkt kollabiert, weil BYD einen Preiskampf ohnegleichen anzettelt. Das hat Folgen für die Welt.