Vor dem großen KNALL

sigl@electricar E-MAIL AUS INGOLSTADT I st die Autoindustrie ...

Gea zeigt, wie das Erfolgsmodell deutscher Maschinenbau noch funktionieren kann. Die Autokrise trifft das Unternehmen nicht, die Sanierung ist geschafft: Jetzt naht der Dax-Aufstieg

Oliver Blume gibt seinen Nebenjob an der Porsche-Spitze auf. Ein naheliegender Schritt. Das allein aber wird den Konzern nicht aus dem Tief holen

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

Batteriesysteme für ihre E-Autos können die deutschen Hersteller montieren. Aber noch gibt es von ihnen keine Akku-Zellen. Warum nicht?

Chefs müssen unbequeme Entscheidungen zügig treffen – und ihren Mitarbeitern trotzdem Freiräume bieten. Bei dem steten Wechsel gilt es, einiges zu beachten