Herausfordernde Rennen, historische Rekorde, technische Revolutionen, aber auch Pleiten, Pannen und Tragödien. Das Segeljahr 2025 hatte in jeder Hinsicht viel zu bieten. Der Rückblick.

Ein Schlepper mit 14 Seeleuten an Bord gerät mitten auf dem Atlantik in einen der stärksten Stürme des Jahrhunderts

Der robuste Lotsenkutter „Sir Shackleton“ war in allen Wettern an den Küsten Norddeutschlands unterwegs, sank aber auf dem Ammersee. Eigner Klaus Gattinger hat das Boot restauriert und lehrt Manager darauf Handlungssicherheit.

Auf zu neuen Ufern, dachte sich Andrea Kruse, als sie vor sieben Jahren das Flusskreuzfahrtunternehmen Viva Cruises mitgründete. Ein Erfolg! Hier erzählt sie, was sie an ihrem Job liebt – und was sie von der Konkurrenz unterscheidet

Ist eine Segelyacht länger als drei Jahre außerhalb der EU, verliert sie ihren Status als Gemeinschaftsware und muss bei der Rückkehr neu versteuert werden.

Im Oktober haben Winterlagerbetreiber Hochsaison. Dann werden mancherorts Schiffe im Akkord gekrant. So wie bei der Yachtwerft Dick in Kiel. Dort arbeitet ein 25-köpfiges Team nach einem ausgeklügelten Plan.