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Schon vor 50 Jahren konnten Passagiere in der Concorde schnelle
Mehr als zwei Jahrzehnte nach dem Ende der Concorde steht eine neue Generation von ÜBERSCHALLFLUGZEUGEN in den Startlöchern
IM COCKPIT DES »HEISSESTEN« JÄGERS DER NATO
Wer besonders laut applaudieren will, findet mit Hilfe von Physik die optimale Technik. Denn beim Klatschen bilden die Hände einen Hohlraum, der sich mit Hilfe eines Helmholtz-Resonators beschreiben lässt.
Bombardier will noch in diesem Jahr mit der Lieferung des schnellsten Business Jets der Welt beginnen. Das erste Serienflugzeug ist in Toronto geflogen.
Sind diese Zahlen nur statistische Ausreißer oder kämpfen die Airlines tatsächlich mit einer veränderten Sicherheitslage?
Bei einem Gewitter in den Bergen sollte man sich schnell in Sicherheit bringen. Klingt übervorsichtig? Nein, warnen Meteorologen, denn die Gefahr eines Blitzschlags ist in den Bergen um ein Vielfaches höher als im Flachland.
