Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?

McLaren hatte den Elfmeter und hat ihn verschossen. Ein kapitaler Strategiefehler beim GP KATAR schenkte Max Verstappen den Sieg und brachte ihn zurück ins Titelrennen. Damit wird das WM-Finale zum Dreikampf mit Lando Norris und Oscar Piastri.

Das Hobbysport-Jahr 2025 spiegelte den neuen Rennradboom wider: ausverkaufte Veranstaltungen und Rekordteilnehmerzahlen, wohin man schaut. Besonders die großen und renommierten Events erleben immer stärkeren Zulauf, jeder will bei Ötztaler und Co. an den Start gehen. TOUR blickt zurück auf 2025

Die zwölfte Saison der Formel E könnte ihre bislang beste werden. Zahlreiche Konstanten versprechen Spannung – und beinharte Duelle für Porsche.

Schon im Januar hatte das Auktionsjahr 2025 seine erste Sensation: Mit dem für 51,155 Millionen Euro versteigerten Silberpfeil von Juan Manuel Fangio und Stirling Moss ist seither auch das zweitteuerste jemals verkaufte Auto ein Mercedes.

BEIM FINALE IN BAHRAIN HOLTE FERRARI MIT DEM 499P DIE FAH-RER-UND HERSTELLER-WELTMEISTERSCHAFT. WAR DIE DOMINANZ DER ROTEN DER EIGENEN STÄRKE GESCHULDET? ODER DEM LMH-TECHNIKVORTEIL? ODER DER BOP? ZUM GLÜCK VON ALLEM ETWAS.