Zurück in der ZUKUNFT

Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den Hyundai Inster

SUV stehen vielerorts in der Kritik: zu groß, zu schwer, zu durstig, zu teuer … Dabei verschwimmen die Grenzen zwischen Urteil und Vorurteil schnell – und darüber lässt sich nicht nur am Stammtisch streiten: Bei uns treffen sich fünf definitiv sozialverträgliche Hochbeiner zum Kräftemessen

SUV rund um den VW Tiguan verkaufen sich mit am besten – unabhängig von der Antriebstechnik. Viele Hersteller wollen hier auch mit ihren VERBRENNER-MODELLEN möglichst lange modern aufgestellt sein und erneuern gerade ihr Angebot. Eine Übersicht.

Auch abseits der SUV aus Korea und dem Volkswagen-Konvolut ist es spannend. Ford, Honda und Nissan bauen SPARSAME HYBRID-SUV mit interessanten Konzepten. Welches ergibt am meisten Sinn?

Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.

Eigenwilliges Peugeot-Cockpit der neuesten Generation mit Panorama-Bildschirm (21 ...