23 RENNRADREIFEN IM TEST Fotos: Dipl.-Ing. Volker ...

Auf dem Lenkrad setzt Ferrari wieder mehr auf ...

Noch nie war die Leistungsdichte so hoch. Das ist ein Segen für die Qualifikation und ein Fluch für das Rennen. Dazu kommen eine kritische Aerodynamik und Reifen, die lange halten. Wenn alle die gleiche Taktik fahren, werden die Rennen oft zur Prozession.

Der Anlass: 50 Jahre Polo. Das Areal: VW Werk im südafrikanischen Kariega. Die Action: Driften bis zum Anschlag

In Reifen steckt mehr Knowhow als man auf den ersten Blick vielleicht vermuten würde. Um die Entwicklung weiter voranzutreiben, investieren Hersteller wie Specialized in eine eigene Produktion in Deutschland.

Das Stadtrennen in der Glitzer-Metropole ist wie gemacht für den großen PS-Zirkus der Formel 1