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MOBILITÄT
Die italienische Automarke ABARTH will künftig m
Vom Trubel der Rhein-Main-Ecke bis in die stillen Täler Hohenlohes führt unsere Tour mit zehn aktuellen Stromern aus diversen Fahrzeugkategorien. Alle wollen „Elektro-Auto des Jahres 2025“ werden, die Spanne reicht von Preis-Leistungs-Genies wie Hyundai Inster und Fiat Grande Panda über Fahrspaß-Kracher wie Alpine A290 GT und Alfa Romeo Junior bis hin zu Premium-Helden vom Schlag eines Audi A6 e-tron und Porsche Macan Turbo. Oder geht der Titel doch an Ratio-Souveräne wie Skoda Elroq oder VW ID.7?
Unser Autoexperte Olaf Schilling über den MAZDA 6E und die Fortsetzung einer Erfolgsgeschichte
Der Audi A6 e-tron erreicht mit ausgefeilter Technik und perfekter Aerodynamik die beste Gesamtreichweite unter den Premium-Limousinen – und bleibt günstiger als Mercedes und Porsche
Enyaq-Kunden lieben den RS. Jetzt ist das aufgefrischte Modell da und weckt die Frage, ob die Topvariante weiterhin so beliebt bleibt. Mit mehr Leistung und höherem Ladetempo hat sie das Zeug dazu.
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