P ARTS & ZUBEHÖR IM DAUERTEST

Mehr Reifenvolumen macht Rennradfahren in allen Klassen immer komfortabler. Doch die breiten Pneus haben auch Nachteile – und Grenzen. Das Federvermögen von Rahmen und Sattelstütze bleibt deshalb wichtiges Entwicklungsziel, vor allem – aber nicht nur – bei Endurance-Rennern

Mehr Tempo und Ausdauer, vor allem aber mehr Komfort: Die überarbeitete Vision Pro (M5) korrigiert Schwächen, ohne das Produkt konzeptionell zu drehen. Von der wichtigsten Neuerung profitieren auch Besitzer des Vorgängermodells.

Die handwerkliche Exzellenz ist unübersehbar. Aber hey, warum hat das beste Bike der BESPOKED 26-Zoll-Laufräder?

Beim Thema Leichtbau ragt das Jahr 2025 heraus: Es könnte für den Beginn einer neuen Ära stehen. Räder, die um sechs Kilogramm wiegen, können gleich mehrere Anbieter vorweisen. Noch vor Kurzem schien dieses Gewicht für Räder aus Serienfertigung unerreichbar

Kompakt, leicht und enorm vielseitig: Sigmas neues 20–200 mm f/3,5–6,3 DG DN (C) deckt vom Weitwinkel bis zum Tele alles ab. Wir haben das Reisezoom für E-Mount und L-Mount im Labor und in der Praxis getestet.