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Laufräder mit Carbonfelgen sind längst kein Luxusgut mehr: Inzwischen gibt
P ARTS & ZUBEHÖR IM DAUERTEST
Endurance oder Gravel? Wir haben sieben Allround-Laufradsätze getestet, die dank etwas breiteren Felgen vor allem mit Reifen ab 30 Millimeter Breite harmonieren. Positiv: Leicht und schnell sind sie trotzdem – dabei erfreulich robust. Zumindest größtenteils.
IM TEST: HIGH-END-MODELLE
Lust auf ein Rennrad, aber nur 1.000 Euro zur Verfügung? Die dazu passenden Angebote der Hersteller lassen sich an einer Hand abzählen – und die Konzepte sind nicht für jede oder jeden passend. Wir zeigen Mittel und Wege, wie Sie auch mit knappem Budget an ein Traumrad kommen
Mehr Reifenvolumen macht Rennradfahren in allen Klassen immer komfortabler. Doch die breiten Pneus haben auch Nachteile – und Grenzen. Das Federvermögen von Rahmen und Sattelstütze bleibt deshalb wichtiges Entwicklungsziel, vor allem – aber nicht nur – bei Endurance-Rennern
Mit unseren Versuchen im Windkanal setzen wir Maßstäbe: Die aerodynamische Performance von Rennrädern lässt sich nur auf diese Weise neutral ermitteln und vergleichen. Dabei manifestiert sich eine Art Schallmauer für die Besten