A UTO hat praktisches, empfehlenswertes ZUBEHÖR aus dem vergangenen Testjahr zusammengestellt.

Trail-Reifen müssen unterschiedlichste Anforderungen unter einen Hut bringen. Wir haben die drei Platzhirsche Continental, Maxxis und Schwalbe um ihre beste Trail-Kombi gebeten und getestet, wer in Labor und Praxis die Zielkonflikte am besten meistert.

Liebe braucht keine Tests: Unbeirrbar stehen die jeweiligen Fanblöcke hinter dem BMW M4 und dem PORSCHE 911 CARRERA S. Wobei die Sache mit der Schaltung vielleicht sogar Ultras ins Wanken bringt.

CONTINENTAL Der Autozulieferer steht vor dem letzten Schritt der Konzentration aufs Reifengeschäft. Das verspricht hohe Cashflows und wachsende Dividenden

Wer Papa mobil macht, steht über allem. Eh klar. Doch auch im weltlichen Leben erklimmt der MERCEDES G allradkompetent und diffgesperrt automobile Höhen, durchwatet Tiefen – ob mit Diesel, Benzin oder Strom. Schotter frei für V8 und E-Maschinen!

Nachdem sich die A2-Klasse, die Midsizebikes und die XXL-Modelle auf der Straße und leichten Schotterpassagen beweisen mussten, wartet auf ausgesuchte zehn Probanden beim Master Test Adventure noch eine weitere Prüfung – Offroad- Fahren. Die Straße hat Pause, jetzt wird’s dreckig.