Günstige Hardtails gelten als eine Art „Einstiegsdroge“ und ködern vor allem Bike-Anfänger. Für anhaltenden Spaß muss ein Mountainbike aber mehr bieten als nur einen Schnapper-Preis. Bringen Canyon und Rose nur ein kurzes High oder auch den langfristigen Kick?

Wenn der Startschuss fällt und der Puls in den roten Bereich schnellt, werden Zahlen zur Nebensache. Im Praxistest des Giant Anthem Advanced SL und des Yeti ASR haben wir keine Gefangenen gemacht.

POWERMETER-PEDALE, LAUFRÄDER, RADBEKLEIDUNG UND MEHR IM DAUERTEST. VERARBEITUNG, GEWICHT, FUNKTIONALITÄT, HALTBARKEIT & CO.

Startgebot 11 000 Euro! Vernünftig ist anders, aber das Light-Enduro Rallon RS von Orbea zeigt, was technisch möglich ist. Ein exklusives Bike für eine Mini-Zielgruppe.

MARATHON-FULLYS FÜR 9500 EURO Nur ein Gramm Unterschied beim Rahmengewicht und nur ein Euro beim Preis trennen das Giant Anthem Advanced SL 0 und das Yeti ASR T3 voneinander. Erst im Labor-und Praxistest entscheidet sich, welches der superleichten Racebikes als erstes über die Ziellinie fährt.

EXTREM LEICHT, HOCHWERTIG AUSGESTATTET, BESONDERS – UND „MADE IN GERMANY“: DAS IST DAS THE SUPERFAST VON BIKE AHEAD COMPOSITES. DAS TRAUMRAD DES MONATS IN DER ÜBERSICHT.