TEST: SCHALTGRUPPEN

In drei Paarungen steigen je zwei Trailbikes bis 11300 Euro, Enduros bis 6200 Euro und E-All-Mountains unter 6000 Euro in den Ring, um ihre Stärken und Schwächen auszuloten. Wer kann den jeweiligen Kampf für sich entscheiden?

Neuer Motor, bekannte Gene: Pivot verpasst dem Shuttle AM Boschs CX(-R) und einen integrierten 800-Wh-Akku.

P ARTS & ZUBEHÖR IM DAUERTEST

Kleiner Preis, starke Leistung? Dieser Frage gehen wir in unserem Test von Gravelbikes unter 2.000 Euro nach. Sechs Räder für Sport und Abenteuer stellen sich dem Vergleich – fünf mit Alu-Rahmen und nur eines mit einem Carbonrahmen. Ob dieser Trumpf sticht im Wettstreit um den Testsieg?

Elektro-Autos polarisieren: Die einen sind begeistert, die anderen entsetzt. Wer sich entscheiden muss, braucht Hilfe. Die AUTO ZEITUNG testet stets alle Antriebsarten. Dieses Mal geht es um Reichweiten

HARDTAIL VS. GRAVELBIKE