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AUTOMOBILINDUSTRIE
In der deutschen Automobilindustrie brennt es lich
Benzin- und Dieselfahrzeuge finden weltweit nach wie vor Käufer, und dies ganz ohne staatliche Subventionen. Die EU und grüne Lobbyisten halten trotzdem am staatlichen Zwang zum Batterieauto fest. Bleibt es dabei, ruinieren sie den Kern der deutschen Industrie
Kommt die Brennstoffzelle in Fahrt? Nicht in Europa und nicht im Pkw - zu wenige Brennstoffzellen-Modelle treffen auf eine schrumpfende Infrastruktur. Statusbericht.
Caravans und Elektromobilität: Es klingt logisch und vielversprechend, die Branche ist startklar. Doch die Kunden zeigen sich von den batteriegetriebenen Wohnmobilen noch wenig beeindruckt.
DIE ZUKUNFT IST ELEKTRISCH. EXKLUSIV IN ELECTRICAR SAGEN BEDEUTENDE ENTSCHEIDER DER AUTOBRANCHE, MIT WELCHEN PERSPEKTIVEN UND PROGNOSEN SIE IN DAS NÄCHSTE JAHR STARTEN.
Armin Grasmuck Chefredakteur N egativ gefärbte Schlagzeilen, positive ...
Die Autoindustrie leidet unter hohen Energiekosten, Regulierung bis ins Detail und einer Wettbewerbsschwäche bei preiswerten Batterie-Automobilen. Am meisten macht ihr aber zu schaffen, dass der Verbraucher nicht der politisch gewollten Abkehr vom Verbrenner folgt