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VERKEHRSWENDE
Als ob es kein Morgen gäbe, kauften
Wie profitieren Unternehmen von der neuen E-Auto-Förderung? Wir haben bei Vertretern des Mittelstands und des Handwerks nachgefragt. Ein Blick auf Versäumnisse, Chancen und nötige Schritte.
Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?
Mit dem Paradigmenwechsel in den USA und dem parallelen Vorantreiben von traditioneller Antriebstechnik und E-Mobilität in China stellt sich die Verbrennerfrage auch in Europa. Für die Automobilbranche wäre ein Festhalten am Verbrenlner-Aus 2035 eine fatale Entscheidung
Batteriesysteme für ihre E-Autos können die deutschen Hersteller montieren. Aber noch gibt es von ihnen keine Akku-Zellen. Warum nicht?
Fotos: ADAC/Uwe Rattay, Rossen Gargolov, Getty Images, Jörg ...
Elektro-Autos polarisieren: Die einen sind begeistert, die anderen entsetzt. Wer sich entscheiden muss, braucht Hilfe. Die AUTO ZEITUNG testet stets alle Antriebsarten. Dieses Mal geht es um Reichweiten