PS
STOP & GO
Im vergangenen Teil standen der Schwerpunkt von Bikes und auftretende Kräfte im Fokus, außerdem der Reibbeiwert zwischen Reifen und Fahrbahn. Heute vertiefen wir diese Materie und gehen der Frage nach, wo der Schwerpunkt für optimales Geradeausbeschleunigen und -bremsen liegt.