WIE, SIE KENNEN DIE AUSTRALISCHEN SUPERCARS NICHT? DANN HABEN SIE BISLANG ECHT WAS VERPASST. WIR STELLEN IHNEN DAS DTM-PENDANT DER SÜDLICHEN HEMI- SPHÄRE, DAS TROTZ V8-BEKENNTNIS EINE PHASE DER VERÄNDERUNGEN DURCHLEBT, EINMAL GENAUER VOR.

84 Jahre nach dem letzten Start eines Auto Union- Grand-Prix-Rennwagens geht Audi ab der F1-Saison 2026 in die Motorsport-Königsklasse. Können die das? Was kostet das? Was sind die Herausforderungen? Die AUTO ZEITUNG konnte in den Monaten vor dem Start exklusive Blicke hinter die Kulissen werfen

Ein sich selbst sabotierendes Talent, eine Legende ohne Happy End und ein Quoten-Racer: Die RENNSAISON 2025 räumte gleich mit mehreren Vorurteilen auf – und liefert Revanche-Bedarf für 2026.

Toyota präsentiert einen komplett neuen V8-Sportwagen, einen messerscharfen GT3-Ableger und einen vollelektrischen Nachfolger des legendären Lexus LFA

Die Abgasregeln setzen den Vierliter-Sauger immer stärker unter (Stau-)Druck, sodass der 911 GT3 sein Standing nun mit einer gekürzten Übersetzung verteidigen muss. Test.

Einst setzten diese GT Maßstäbe bei Luxus, Opulenz und Raffinesse. Doch worin genau unterscheiden sich Maserati 3500 GT, Ferrari 250 GTE und Aston Martin DB4? Wollen sie nicht alle nur das eine?