PONY CAR? VON WEGEN: DER MUSTANG GTD IST EIN RENNSPORTFÄHIGER 826-PS-V8-HENGST MIT TRANSAXLE, PUSHROD UND DRS – FÜR ROAD UND TRACK.

Er gilt als einer der schönsten Can-Am-Rennwagen, sein gewaltiger V8-Motor begeisterte nicht nur die US-Fans. Was macht den Lola T222 so besonders?

Ex-Manager Stephan Boos hegt eine Leidenschaft für den Stil der 60er-Jahre – und fand im FORD MUSTANG 289 CABRIO das perfekte Stück Zeitgeschichte

Preis: 271 000 Euro Leistung: 711 PS Drehmoment: ...

Vollgestopft mit aufwendiger, fahrspaßfördernder Technik, sind die in Japan längst legendären Skyline-GT-R-Modelle inzwischen auch hierzulande zu Kultobjekten geworden. Gute Exemplare zu finden, ist nicht leicht.

Frisch und spritzig sollte er rüberkommen, doch gusseiserne Triumph-Fans waren vom TR7, im Jahr 1975 als Ablösung des TR6 eingeführt, not amused. Kann er, zu allem Übel auch wieder mit Vierzylindermotor, wenigstens bei den Service-Kosten punkten?