ALLEN STEHT DAS WASSER BIS ZUM HALS, DOCH OBEN IN DER BELETAGE SPIELT IMMER NOCH DIE BAND. TITANIC, DIE ZWEITE, ODER EINFACH DIE WIDERSTANDSKRAFT EINES GÖTTLICHEN MOTOR-KONZEPTS? SPURENSUCHE MIT LAM-BORGHINI, ASTON MARTIN UND FERRARI.

ALLES BLEIBT BESSER? STAND HEUTE: JA! MIT GENERATION 992.2 SCHEINT SICH DER 911 CARRERA JEDOCH EINEM PUNKT ZU NÄHERN, AN DEM ER SEINE TRADITIONELLEN CHARAKTERZÜGE ÜBER-SPANNT. EINE FAHRDYNAMISCHE STANDORTBESTIMMUNG MIT BASIS-, T-, S-UND GTS-MODELL.

Auf dem Lenkrad setzt Ferrari wieder mehr auf ...

IN ALLER KÜRZE

RESILIENZ MIT 390 PS: ES FÜNFZYLINDERT WIEDER IM FORMEN-TOR! DIE VORSCHRIFTEN KONNTEN IHN NICHT MEUCHELN, UND SO DARF DER ZWEIEINHALBLITER WIEDER RAN. UND WIE!

SEIT DEM URSPRUNGSMODELL VON 2017 ERWEITERT ALPINE DAS A110-PROGRAMM UM STRAFFERE VERSIONEN. ZUM FINALE DER VERBRENNERMODELLE LEGT DIE AUF 110 EXEMPLARE LIMI-TIERTE R ULTIME DEN FOKUS GÄNZLICH AUF DIE RENNSTRECKE.