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RALLYCROSS WELTMEISTERSCHAFT AM ENDE
VOR ELF JAHREN HOB DIE FIA
Wenn der moderne Motorsport nach zusätzlichen Attraktionen sucht, bedient er sich dafür gern einstiger Helden – wie zuletzt bei der Rallye Zentraleuropa in Bayern.
Die Formel E blickt auf eine ihrer wildesten und langwierigsten Transfer-Perioden zurück. Sieben der zehn Teams starten mit veränderten Duos in die zwölfte Saison. Selbst die Top-Truppen zeigen sich neu aufgestellt – spektakulär: Félix da Costas Abgang bei Porsche.
DIE MEISTEN DRM-PILOTEN LIESSEN DAS SAISONFINALE IN DER LAUSITZ SAUSEN. ALS ERSATZ BOTEN DER POLNI-SCHE UND EIN HALBES DUT-ZEND DEUTSCHE MEISTER EIN GROSSES SCHAULAUFEN.
Der Anlass: 50 Jahre Polo. Das Areal: VW Werk im südafrikanischen Kariega. Die Action: Driften bis zum Anschlag
Noch nie war die Leistungsdichte so hoch. Das ist ein Segen für die Qualifikation und ein Fluch für das Rennen. Dazu kommen eine kritische Aerodynamik und Reifen, die lange halten. Wenn alle die gleiche Taktik fahren, werden die Rennen oft zur Prozession.
BEIM WM-FINALE IN BAHRAIN MACHTE DAS GERÜCHT DIE RUNDE, DASS 2026 ZWEI PORSCHE-HYPERCARS IN DER WEC UND IN LE MANS STARTEN KÖNNTEN. UND NEIN, DAS IST KEIN SCHERZ UND AUCH KEINE ENTE.