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TEST KOMPAKT AUDI S E-TRON GT
AUDI HAT SEINEN E-TRON GT OPTISCH
Überragende E-Autos kommen nur aus fernen Ländern? Pah! Auch in Deutschland entstehen gute Stromer wie beispielsweise diese 500 kW starke Limousine.
Armin Grasmuck Chefredakteur R eichweite nach WLTP-Standard, damit ...
Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der Citroën ë-C3 an, DAS GÜNSTIGE VOLLWER-TIGE E-AUTO zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen? Klärt der Top-Test.
V8-SOUND IM ELEKTROAUTO – WER KOMMT DENN AUF DIE IDEE? GANZ EINFACH: ENTHUSIASTEN, DIE NICHT AUF DIE AKUSTISCHE KOMPONENTE VERZICHTEN WOLLEN. WIR HABEN ES AUSPROBIERT.
Mit einem MILDHYBRID-ANTRIEB, der lange Segelstrecken ermöglicht, geht der völlig neue Audi Q5 Sportback in die nächste Runde. Hier im Test: der SUV als Allrad-Benziner mit 204 PS und 340 Nm.
Der brandneue Ford Capri, der umgebaute Polestar 2 und das geliftete Skoda Enyaq Coupé wollen mehr sein als nur drei VERNÜNFTIGE STROMER mit gutem Platzangebot, großem Akku sowie alltagstauglichen Reichweiten. Wer der Beste ist? Das klärt der Vergleichstest.