REKORDFIEBER IN DER EIFEL

Sonoma, Kalifornien, 25. Juli 2025: Fahrer JR Todd beim Start seines 11 000 PS starken Dragsters. Der von DHL gesponserte Rennwagen der harmlos klingenden Kategorie „Funny Car“ ist dem Toyota Supra nachempfunden und wird von einem kompressorgeladenen 8,2-Liter-V8 angetrieben. Bei den Beschleunigungsrennen in Sonoma kam der DHL-Toyota in 3,95 Sekunden auf Tempo 534,9 km/h. Zum Sieg reichte es trotzdem nicht, andere Funny Cars waren noch schneller.

Total super für die Landstraße sei er, der 911 GT3 mit Touring-Paket, sagt Porsche – obwohl die Technik des geflügelten NORDSCHLEIFEN-REKORDHALTERS in ihm steckt. Na, mal sehen.

Unterwegs mit einem der nur 48 gebauten Rekord C Deutsch-Cabrios

Noch sind die 2026er-Autos ein Gespenst. Doch im Simulator nehmen sie bereits Formen an. Nie zuvor hatten Formel-1-Motoren so viel Drehmoment. Und auf den Geraden werden alle Topspeed-Werte gebrochen.

Höher, schneller, weiter – der Mensch strebt nach Bestleistungen, natürlich auch beim Auto. Wir werfen einen Blick auf spektakuläre AUTOREKORDE und bemerkenswerte MINIMALISTEN.

Bei seiner Gartenparty der Geschwindigkeit feierte der Duke of Richmond diesmal 75 Jahre Formel 1. Vor allem einer durfte unter den Geladenen deshalb nicht fehlen: der Brabham BMW BT52, mit dem Nelson Piquet 1983 der erste Turbo-Weltmeister wurde. In Goodwood fuhr Marc Surer damit den Hügel hoch.