Statt extrastarker Diesel- oder Benzintriebwerke bilden nun kräftige E-Motoren die Vorstufe zu den Vollfett-M und -RS-Derivaten von AUDI A6 UND BMW FÜNFER. Ob die Kombination überhaupt passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.

Viel besser als in einem dieser drei EDELKOMBIS kann man als Familienvater oder Vertreter oder schlicht als Freund der Fahrfreude kaum unterwegs sein. Wir testen die Oberklassewagen mit mildhybridisierten Dieseltriebwerken und Allradantrieb.

Wer ein sportliches SUV sucht, findet heute ein großes Angebot vor – gerade was die Antriebsform angeht. Der neue Audi SQ5 hat es somit nicht nur mit dem ebenfalls von einem potenten Verbrenner befeuerten BMW X3 M50 xDrive zu tun: Auch der vollelektrische Porsche Macan 4 steigt hier in den Ring

MIT 630 PS UND EINEM KOFFERRAUMVOLUMEN VON BIS ZU 1680 LITERN IST DER AUDI RS 6 AVANT PERFOR-MANCE SPORTWAGENSCHRECK UND ALLTAGSHELD ZUGLEICH. DAUERTESTBILANZ DES POWER-KOMBI.

ALS ENGE VERWANDTE BUHLEN AUDI SQ5 UND PORSCHE MACAN UM SPORT-LICHE GEBRAUCHTWAGEN-KÄUFER. IHRE V6-TURBOMOTOREN SIND FAST GLEICH STARK. WAS KÖNNEN DIE BEIDEN POWER-SUV?