Drei Sport-Ikonen mit zwölf, acht und sechs Zylindern – verpackt in einzigartiges Design und flankiert von performanter Technik – treffen sich zum klangvollen Vergleich

Ein guter Weinjahrgang zeichnet sich durch komplexe Aromen und einen langen Nachhall aus. Diese Eigenschaften bringen auch die Debütanten des Jahrgangs 2006 mit, die jetzt ins Youngtimer-Alter kommen.

Mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im neuen Q3 Sportback hat Audi ein ebenso kräftiges wie effizientes Energiepaket geschnürt. Im Test offenbart er aber auch Schwächen

SCHLUSS MIT FRUSTIG: AUDI BRINGT DIE LENKRADBEDIENUNG PER WALZEN UND TASTEN SOWIE DEN MITTIGEN DREHZAHLMESSER ZURÜCK. DIE S-MODELLE BEKOMMEN ZUDEM EINEN NEUEN FAHRMODUS FREIGESCHALTET, DER DIE ZARTE AGILITÄT ZU ECHTER QUER-DYNAMIK AUSBREITET.

ES IST MAL WIEDER AN DER ZEIT FÜR EINEN BMW M IM DAUER- TEST? JA, DAS FINDEN WIR AUCH. DASS NUN DIE POPULÄRE ELEKTRO-LIMOUSINE i4 ZUR 50 000-KM-DISTANZ ANTRITT, WAR ETWAS ÜBERRASCHEND – ABER HEY, WARUM NICHT?

Ein E 320 mit 224 PS aus erster Rentnerhand mit geringer Laufleistung und ohne Rost – eine echte Perle in Firnweiß, passend zur Jahreszeit. Das der Extraklasse für Vernünftige.