Drei Sport-Ikonen mit zwölf, acht und sechs Zylindern – verpackt in einzigartiges Design und flankiert von performanter Technik – treffen sich zum klangvollen Vergleich

Schnella Italia! Also zumindest ist das hier der SCHNELLSTE FIAT aller bisherigen Zeiten. Meine Damen und Herren, begrüßen Sie und feiern wir das 220 PS starke, 250 km/h schnelle Coupé Fiat 2.0 Turbo als den „Alten im Test“.

Empfehlenswerter Antrieb 997.1 CARRERA, 325 PS Logisch wäre ...

Ein guter Weinjahrgang zeichnet sich durch komplexe Aromen und einen langen Nachhall aus. Diese Eigenschaften bringen auch die Debütanten des Jahrgangs 2006 mit, die jetzt ins Youngtimer-Alter kommen.

Die Abgasregeln setzen den Vierliter-Sauger immer stärker unter (Stau-)Druck, sodass der 911 GT3 sein Standing nun mit einer gekürzten Übersetzung verteidigen muss. Test.

Exklusiver Ausflug in die Extreme: Dank zwei Ventilatoren saugt sich der Leichtbaustromer MCMURTRY SPÉIRLING PURE mit krassem Abtrieb von maximal 2250 kg auf den Asphalt. Bis zu 745 kW treffen hier auf nur 1200 kg, nun, Auto.