BLAUSAUSE

Schwäbisch-bayerisches Trio Ob M4, C 63 oder RS 5 ist natürlich eine Glaubensfrage. Als Gebrauchte sind alle drei eine reizvolle Verlockung

Früher standen sie an jeder Ecke, heute sind KLASSISCHE LIMOUSINEN die Ausnahme. In diesem Vergleichstest trifft das aufgefrischte Zweier Gran Coupé von BMW als 220 mit 156 PS auf die Stufenheck-Varianten von Audi A3 und Mazda 3.

PORSCHE FINDET, DASS DER 911 GT3 TOURING IN ERSTER LINIE AUF DIE LANDSTRASSE GEHÖRE, NICHT AUF DIE RENNSTRECKE. DER TEST DES 510 PS STARKEN SPORT-WAGENS MIT HANDSCHALT-GETRIEBE ZEIGT: DAS IST ABSOLUTER QUATSCH.

Ordentlich viel Leistung schadet nie, auch nicht in der Limousine, man will ja schließlich vorankommen. Hier sind zehn Viertürer mit Leistungswerten, die auch waschechten Sportwagen gut zu Gesicht ständen.

EIN FACELIFT blieb dem Kompakt-SUV mit den vier Ringen bislang erspart, so gut verkaufte er sich. Als Gebrauchter ist er zuverlässig, beliebt – und teuer.

Manchmal sagen Buchstaben mehr als tausend Worte. AMG, M oder RS, Mercedes, BMW oder Porsche, C-Klasse, Dreier oder Elfer: Wer in den Neunzigern Sport treiben wollte, hatte die Wahl – ob kultiviert, kraftvoll oder kompromisslos, alles war möglich.