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SCHIRRA MOTORING MINI JCW GP
DER FAST 50 000 EURO TEURE UMBAU MORPHT DEN
Dieses Duo sorgte vor 20 Jahren für Furore: Der Porsche 911 startete wieder mit runden Scheinwerfern in die nächste Generation, der Wiesmann GT war das erste Coupé der Sportwagen-Schmiede aus dem Münsterland
DIE KOMPAKTKLASSE WIRD SUKZESSIVE AUFGEBOCKT. FÜR DIE 08/15-VERSIONEN MAG DAS VERSCHMERZBAR SEIN, DIE SPORTLICHKEIT JEDOCH LEIDET SCHWER UNTER DEM ZUNEHMEN-DEN HANG ZUM SUV – WIE AUDI, MINI UND BMW EINDRUCKSVOLL BEWEISEN.
Unterhalb von Formel 1 und Indycar ist der 720S GT3 EVO das Schnellste, was die Rennwelt von McLaren zu bieten hat. Dörr Motorsport startet mit ihm in der DTM. Wir verraten, wie er sich fährt.
Erfolge auf der Rennstrecke kurbelten immer schon die Neuwagen-Verkäufe an – in den 60er-Jahren noch mehr als heute. Dafür entwickelten manche Hersteller eigens konzipierte Sondermodelle, während andere Autos schon von Haus aus reichlich Rennstrecken-affin waren. Wir haben mit fünf Sportlern dieser aufregenden Zeit nachgespürt
Mit dem Countryman hat selbst Mini ein Modell für die große Reise im Portfolio. Wir klären, ob der GROSSE KLEINE noch den Charme der Kult-Marke versprüht.
Was Sie mit der E-Auto-Kaufprämie alles machen könnten! Wie wäre es mal mit Verjubeln? Für einen dieser MITREISSENDEN STARKSTROMER . Aber lieber Alpine A290 oder Mini JCW? Finden, fahren und testen wir gern raus.