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NACH EINEM TURBULEN-TEN JAHR 2024 GEHT DIE NÜRBURGRING LANG-STRECKEN-SERIE M
MIT DER BMW 325i CHALLENGE ETABLIERT SICH EINE NEUE KLASSE IN DER NLS, DIE LANGSAM IMMER MEHR ZUSPRUCH FINDET. KEIN WUNDER, HIER GIBT ES NOCH GROSSEN MOTORSPORT FÜR DEN KLEINEN GELDBEUTEL.
D AS DEUTSCHE GTWC-GASTSPIEL AUF DEM NÜRBURGRING BOT EINE GUTE CHANCE, DEM ZUSTAND DES GT3-SPORTS AUF DEN ZAHN ZU FÜHLEN. DIE DEUTSCHEN GT3-MARKEN LIEGEN IM TITELRENNEN FAST GLEICHAUF – EIN EPISCHER DREIKAMPF BAHNT SICH AN.
Die Schatten der neuen Formel-1-Ära 2026 sind lang. Sieben Monate vor dem ersten Rennen wird heftig über das diskutiert, was uns erwartet: Drehmoment-Orgien, Topspeed-Rekorde und ein Schachspiel beim Energiemanagement.
DER BMW M2 RACING IST AB 2026 DAS NEUE RENNSPORT-EINSTIEGSMODELL AUS MÜN-CHEN. REDAKTEUR MICHAEL BRÄUTIGAM WAR BEIM GROSSEN 24H-HÄRTETEST AM NÜRBURGRING AN BORD UND STELLT DAS KONZEPT VOR.
Die Nordschleifen-Pläne von Max Verstappen nehmen konkrete Formen an. Der Formel-1-Weltmeister will bereits am kommenden Wochenende im Porsche Cayman sein NLS-Debüt feiern. Auch der erste Start in einem GT3Renner ist schon geplant.
Ein Doppelsieg von Falken und Porsche, der erste Nordschleifen-Triumph des Ford Mustang, dazu Formel-1-Weltmeister Max Verstappen, der die Nordschleifen-Permit machte. Der Doubleheader der Nürburgring Langstrecken-Serie hatte einiges zu bieten.