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AUDI RS E-TRON GT PERFORMANCE
HEUTE WIRD ELEKTRISCH NICHT GEKLECKERT
AUDI HAT SEINEN E-TRON GT OPTISCH DEZENT, INNERLICH ABER GRÜNDLICH MODIFIZIERT: BESSERE ZELLCHEMIE, MEHR KÜHLUNG, MEHR KILOWATT – UND AB GEHT DIE LUZIE.
Mit knapp über drei Metern fällt der Radstand ...
Audi, Mercedes und VW wollen mit großen Akkus ...
Diese zwei ELEKTRO-LUXUSLIMOUSINEN beamen ihre Gäste so leise und schnell über jede Art von Asphalt, dass es eigentlich keine Zweifel an ihrer Macht geben dürfte. Wenn bloß der Kunde nicht wäre … Der greift bei BMW i7 und Mercedes EQS eher zögernd zu. Was er verpasst? Fahren wir raus!
Die „Reichweitenangst“ hat sich im deutschen Sprachgebrauch etabliert und im kollektiven Gedächtnis eingebrannt. Acht Elektro-Autos zeigen beim großen Reichweitentest, dass der Begriff allerdings endgültig in die Mottenkiste gehört
Die Idee: Schafft es ein rein elektrisch betriebener PORSCHE MACAN 4 so schnell wie der Verbrenner von Stuttgart nach Monaco? Wir haben es ausprobiert.