Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Der Porsche 911 GTS ist der Elfer für alle Fälle. In Generation 992
Preis: 271 000 Euro Leistung: 711 PS Drehmoment: ...
Diese Variante habe eine besonders große Lust auf Kurven, sagt der Hersteller. Was sagen wir?
1984 schickt Peugeot mit dem 205 GTI ein Auto auf die Straße, das eine ganze Generation von Autofahrern prägt. Leicht, flink und frech erobert er die Herzen der Enthusiasten. 40 Jahre später steht sein Erbe plötzlich vor uns – dieses Mal elektrisch: der E-208 GTi
Testen können wir bei auto motor und sport, das wissen Sie. Und feiern? Wer weiß? Auf jeden Fall ist’s uns ein großes Fest, wenn wir 320 Lesern unsere Testarbeit zeigen dürfen. EHRENGAST: DER MAZDA 6E – ganz neu und vollelektrisch, selbstverständlich. Test-Fest frei!
Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.
AUS DEM 911 „BASIS“-TURBO MACHT PORSCHE NOCH EIN GROSSES GEHEIMNIS UND SCHICKT DEN TURBO S ALS T-HYBRID MIT DREI E-MOTOREN, ABER OHNE LADEKABELAGE ZUM TRACKTEST.