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TEST VW ID.3 GTX PERFORMANCE
BEI VOLKSWAGEN SPRICHT MAN DAVON, DA
Sportliche Plug-in-Hybride bei VW heißen GTE. Doch wie viel GTI steckt wirklich im Stecker-Golf?
Das harte Rennen ums schnelle Laden auf der IAA
Mit dem Facelift des Golf GTE will VW dem GTI einen potenten Plug-in-Sportler zur Seite stellen – mit mehr Leistung und mehr Reichweite. Wir sagen, ob der Teilstromer überzeugt
2024 gab es für den VW Golf R Variant zum Facelift unter anderem 13 Extra-PS und ein neues Infotainment-System. Wie viel Spaß liefert der SPORT-GOLF MIT CADDY-RUCKSACK?
Mit ihren braven Basis-Brüdern haben Cupra Leon VZ Extreme, Toyota GR Yaris und VW Golf R fahrdynamisch nichts mehr gemeinsam. Was hinter der Faszination für diese Hot Hatches steckt, klärt der Vergleichstest
Nach vier Jahren noch 91 Prozent Nettokapazität: Der VW ID.3 Pro S hat den Batterie-Langzeitcheck mit Bravour bestanden