1000-SASSA

Aston Martin ballt den Samthandschuh zur Faust: V12, 835 PS, 1000 Nm – alles ohne Vitamin E! Der Vanquish ist der emotionsgeladene GEGENPOL ZUM HYBRID-HYPE. Oder um das ewige Bond-Bild zu bemühen: Beißer im Body von Pussy Galore!

Mit der offenen Variante des ASTON MARTIN VANTAGE präsentieren die Briten die Quintessenz eines agilen und drehfreudigen Roadsters. An der deutsch-österreichischen Grenze haben wir den Flitzer auf seine Sprinteigenschaften getestet

835 PS, 1000 NM, 345 SPITZE – DER VANQUISH STECKT NACKTE GEWALT IN EIN STILVOLLES BOUQUET, DAS SICH GEGEN 31 000 EURO AUFPREIS NUN UNTER FREIEM HIMMEL ENTFALTEN DARF.

Offen für Emotionen: So fühlt sich der 835 PS starke V12 aus eigener Entwicklung im offenen Aston Martin Vanquish Volante an

DER MERCEDES-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ AUS DER AKTUELLEN GT-BAU-REIHE C 192 IST AUF DER NORDSCHLEIFE LANGSA-MER ALS SEINE VORGÄN-GER GT R UND GT R PRO AUS DER LEGENDÄREN C-190-GENERATION. SPU-RENSUCHE, WIE DER QUERDYNAMISCHE RÜCKSCHRITT PASSIE-REN KONNTE.

Nachdem Porsche-Chef Oliver Blume bestätigt hat, dass ein Crossover-Modell mit Verbrenner-und Hybrid-Motoren in der Entwicklung ist, warten Fans auf weitere Details. Wir zeigen erste Ideen zu Design und Technik des Mittelklasse-SUV – sowie die wichtigsten neuen Modelle der nächsten Jahre