A UTO hat praktisches, empfehlenswertes ZUBEHÖR aus dem vergangenen Testjahr zusammengestellt.

Endlich: Mit dem Bridgestone V03 steht nun der lang erwartete Nachfolger des beliebten und sauschnellen Gummis Bridgestone V02 in den Startlöchern. PS konnte das „Wundergummi“ vorab testen.

Einmal im Jahr ist alles anders – und doch das Gleiche. Für den Hochgeschwindigkeitsritt im schwedischen Schnee werden schmale Spike-Reifen aufgezogen, der Untergrund gilt als konstant und berechenbar. Genau das, was die Hyundai-Piloten brauchen, um die Toyota-Riege zu schlagen.

LAUFRÄDER, PACKTASCHEN, RADBEKLEIDUNG UND MEHR ÜBER MONATE HINWEG GETESTET. DIE ERGEBNISSE: STÄRKEN, SCHWÄCHEN & PREIS-LEISTUNG.

DIE INTERCLASSICS FEIERTE JAPANS AUTO-LEGENDEN

Das Pirelli-Werk im Odenwald entwickelt seine neuen Modelle in einem höchst modernen und virtuellen Prozess. Auf Basis von Simulation am Computer und künstlicher Intelligenz produziert der Premiumhersteller mehr als sieben Millionen Pneus pro Jahr. Schnell, effizient und mit stark reduziertem Einsatz von Energie und Material.