STROM GEGEN DINOSAFT

Mit gleich vier Motoren treibt es der LAMBORGHINI REVUELTO auf die Leistungsspitze: 1015 PS und 925 Nm. Stellt sich die Frage: Ist seine E-Power mehr als nur ein Herzschrittmacher?

Die Idee: Schafft es ein rein elektrisch betriebener PORSCHE MACAN 4 so schnell wie der Verbrenner von Stuttgart nach Monaco? Wir haben es ausprobiert.

NACH DEM REVUELTO STECKT LAMBORGHINI IN DEN HURACÁN-NACHFOLGER TEMERARIO EBEN-FALLS DREI E-MOTOREN UND EIN SEHR SPEZIELLES V8-TRIEB-WERK. WIE SICH DAS BEI HÖCHSTDREHZAHL VON 10 000/ MIN AUF DER RENNSTRECKE VON ESTORIL ANFÜHLT? TRACKTEST!

Die vierte Generation des Fiat Panda STARTET ALS ELEKTRO. Und obgleich es ihn entgegen früherer Planung auch mit Verbrenner geben wird, ist der Panda als Stromer wahrlich grande.

Mit knapp über drei Metern fällt der Radstand ...

Erst als Nur-Elektro geplant, treibt den Grande Panda bald auch ein Mildhybrid an. Zum ersten Test aber strömt er an. Was volt’ man mehr?