Endlich hat Bugattis Über-Sportwagen den Namen, den er wirklich verdient. Endlich hat die W16-Maschine das wirklich zu ihr passende Auto gefunden. Mit dem Bugatti Bolide endet aber auch eine Ära – auf ihrem absoluten Höhepunkt

Eben noch die Firmenpleite abgewendet, präsentiert Lincoln 1932 mit dem Modell KB die verfeinerte Version des Luxusliners Modell K. Erstmals darf hier ein V12 aufspielen – ein Feature, das die Luxus-Marke über Jahrzehnte prägen soll

Gute Nachrichten für alle Freunde des rasanten Dolce Vita: Die Italiener aus Maranello bringen ein neues Einstiegsmodell heraus. Für satte 240.000 Euro. Wir sind den FERRARI AMALFI auf den portugiesischen Straßen der Algarve schon mal Probe gefahren

Dieses Duo sorgte vor 20 Jahren für Furore: Der Porsche 911 startete wieder mit runden Scheinwerfern in die nächste Generation, der Wiesmann GT war das erste Coupé der Sportwagen-Schmiede aus dem Münsterland

VW K70, Santana, Phaeton – da war doch mal was mit gediegener automobiler Oberstube aus Wolfsburg? Richtig, aber eben auch Hanseat, EA 128 und D2. Über die Jahrzehnte hinweg liebäugelte Volkswagen mit Modellen jenseits von Käfer & Golf, träumte vom Aufstieg in die automobile Oberklasse. Wir versammelten sie in hochkarätiger Runde mit Santana-Spezialisten, VW-Designern und dem Ex-Projektleiter Phaeton

Wahnwitzige 772 kW / 1050 PS Systemleistung beflügeln den neuen Ferrari 849 Testarossa, der damit auf dem Niveau eines F1-Boliden beschleunigt, aber dennoch spielerisch leicht zu bändigen ist – ein Meisterstück